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地鐵站堵漏施工漏水的原因：
運維團隊能做的就是進行漏水導流。甚至一些地鐵公司使用水桶在漏水的水下面接水，這影響了乘客的感知，即使他們抓住了漏水的水。這也可以怪運營單位的不作為，但根源是施工單位埋下的禍根。
所有這些奇怪的現象早在車站主體結構澆筑混凝土的夜晚就注定了。當混凝土攪拌站無法持續有效地供應混凝土時，當大哥拿著振搗棒不認真振搗時，當旁站的工程管理人員沒有及時發現問題時，站內漏水的慘狀就埋在了未來。
簡單來說，為了防止漏水范圍隨著時間的推移而不斷擴大，建議采用高壓灌漿堵漏修復。如果不及時進行地鐵站堵漏，未來很長一段時間內還不清楚會出現什么樣的漏水現象。車站由施工方移交給運營方，結構吊頂裝修密封后，結構本身無法密封。所以一定要盡快進行地鐵站堵漏！
